事故责任分为（）、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到()kPa左右。

16CP中的REL缓解电磁阀失电是（ ）

16CP中的REL缓解电磁阀得电是（ ）

CCBⅡ型制动机通过司机控制器可以施加动力制动，其最大值为（）kN。

PSJB内置电源，为CCBⅡ制动机供电，将110V转换到（）V。

在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过()kPa。

CCBⅡ制动机在ER控制单元故障情况下，16CP与制动缸隔离，通过()个电磁阀的动作连接到均衡风缸，这样16CP可以控制均衡风缸的压力。

CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（）。

CCBⅡ制动机20CP故障，( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

CCBⅡ制动系统中，产生制动缸压力的模块是制动缸控制模块（ ） 。