列车运行中刮坏行车设备设施至少构成一般C类事故。

大闸从运转位推至初制位，列车管减压50kPa。

大闸从运转位推至抑制位，列车管实行最大减压。

机车无火回送时，必须关闭回送机车的平均管塞门。

CCBⅡ制动系统中，MRT总风压力传感器产生与第二总风缸压力成比例的电压信号，并通过IPM转换，在制动显示屏上显示总风压力。

CCBⅡ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在抑制位摆1s以上，列车管才能缓解。

在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须手拉4个弹停风缸的缓解拉杆 。

和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的弹停风缸上进行手动缓解。

在正常情况下，要缓解弹停装置，只需按压司机室弹停装置缓解按钮。

在滚动试验过程中，机车必须能自由滚动。注意摩擦声。所有制动指示器必须为红色。

制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门。