视觉信号分为昼间信号、夜间信号及昼夜通用信号。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在半自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动站间闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车在区间被迫停车妨碍邻线时，司机如发现邻线有列车开来，应鸣示警报信号。

列车在区间被迫停车妨碍邻线时，司机如发现邻线有列车开来，应（）。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部或尾部点燃火炬。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的（）附近邻线上点燃火炬。

列车在区间被迫停车不能继续运行，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。