《中华人民共和国安全生产法》规定生产经营单位的特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得相应资格，上岗作业的，责令限期改正，处十万元以下的罚款。

在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、 调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更（）变更列车径路。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。处理车辆故障时，在机次一位客车非站台侧设置红色信号旗（灯）。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。机车摘挂相关作业时，在机次一位客车站台侧设置红色信号旗（灯）。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用黄色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于50m。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（）m。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的（）钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置固定或移动信号牌（灯）进行防护。

非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。