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《技规》中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。
在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、 调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更()变更列车径路。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。处理车辆故障时,在机次一位客车非站台侧设置红色信号旗(灯)。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。机车摘挂相关作业时,在机次一位客车站台侧设置红色信号旗(灯)。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用黄色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于50m。
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的()钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置固定或移动信号牌(灯)进行防护。
