CCBⅡ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是（）

事故报告的主要内容应包括旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。

发生事故的运行速度是事故报告的主要内容。

列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害及设备损坏才会构成一般D类事故。

列车错办通过至少构成一般C类事故。

电力机车错误进入无接触网线路至少构成一般D类事故。

电力机车错误进入无接触网线路至少构成（）类事故。

电化区段攀爬车顶耽误列车至少构成一般B类事故。

固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）至少构成一般D类事故。

固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）至少构成一般C类事故。

固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）至少构成（）类事故。