HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用的是串联方式组合。

列车进行制动机试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1mim称为( )。

列车制动机进行感度试验时，司机检查制动缸漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需断开主断路器。

司机接到制动效能证明书后，应校核（），不符合《技规》及本区段的规定时，应向车站值班员报告。

列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受制动效能证明书。

列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受（）。

制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书。

制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动限速证明书。

制动关门车辆数超过规定时，发车前应（）。

挂车后，发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过（）kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。