HXD1电力机车中间直流回路由中间支撑电容、二次谐振电路和接地检测电路组成。

HXD3电力机车车顶顶盖由3个顶盖组成，1端顶盖、2 端顶盖配置有受电弓，中央顶盖上配置有高压隔离开关、高压电压互感器、 真空断路器、避雷器、接地开关等高压电器。在中央顶盖上设有检修升降口，由此上车顶进行检修和维修作业。

HXD3电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能， 而且实现了机车的网络重联功能。

HXD3电力机车辅助变流器也采用车外进风冷却的方式。

HXD3型机车110V充电装置故障处理中，如提示“PSU1、PSU2运转停止”，需断开QA( )等待10s后重新闭合。

HXD3型机车CI主回路接地时，TCMS在180s内检测到（ ）次CI主回路接地故障会强制隔离。

HXD3型机车受电弓无法升起时，检查控制风缸压力表，如风压低于（）kPa时，可采取相应措施。

在HXD3C电力机车KP60：切除牵引压力的压力值为（ ）±20 kpa。

HXD3机车当压缩机壳内空气压力达到大约（）kPa时，最小压力逆止阀打开并将压缩空气送出。

HXD3型电力机车干燥器前后各有一个高压安全阀，干燥器前高压安全阀的控制压力为（ ）kPa。

HXD3电力机车当主变流器中间回路电压小于等于( )V时，屮间回路低电压保护环节动作，四象限整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器K断开(库内动车除外）。