91.TFX1型电子防滑器代码“85”代表ROM自检。（　　）

32.动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到（　　）℃时，安全环路将自动引发常用制动停车。

31.车机械师发现或接到ＴＣＤＳ地面值班人员报警信息后，通知司机实施一次不少于（　　）ｋＰａ的制动、缓解操作，若报警消除，通知司机继续正常运行。若报警仍不消除，通知司机立即停车，随车机械师确认列车不能继续运行时，按规定请求救援。

30.动车组运行途中，当ＴＣＤＳ对拖车、控制车发生车辆不缓解(严重异常制动或严重缓解不良或严重自然制动)报警时，动车组不自动引发（　　）停车。

29.绝缘子表面清洁，有电蚀、裂纹者更新。缺损深度达到（　　）时须更新。

28. 绝缘检查用500V兆欧表测量，通风机电机对地绝缘电阻不小于（　　）。

27.制动系统自动保压后，确认司机室显示屏的电空制动状态为“保压”，保压1min，列车管漏泄不大于（　　）。

26.操纵端大闸置运转位，全列须在（　　）内缓解完毕。

25.机械师室DC600V干线在线绝缘监测装置CF卡完好，触摸屏无故障或错误显示，任一路干线对地电压不得低于（　　）。

24.DC600V单车漏电电流不超过（　　）。

23.动车组Ｄ１修的库内作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（　　）。