动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路只报警不控车。（　　）

9.ACU2为恒压恒频（　　）方式，为（　　）、油泵、空调机组等负载供电。

8.动力车各设有两套辅助电源装置ACU1和ACU2，ACU1为变压变频（　　）方式，为（　　）、冷却塔风机供电。

7.双路供电时，列供管理柜内接触器（　　）和（　　）闭合，由两路向外供电。

6.单路供电时，列供管理柜内接触器（　　）和（　　）闭合，由一路向外供电。

5.动力车可以采用三种方式通过分相区 （　　）方式、（　　）方式和手动方式。

4.空电联合切除功能 动力车自动制动手柄实施（　　）制动时，动力车实施（　　）制动，后边的车辆实施空气制动。

3.空电联合投入功能 动力车自动制动手柄实施常用制动时，动力车实施（　　）制动，拖车实施（　　）制动。

2.正常情况下牵引轴功率为（　　），可于司机室显示单元激活短时超功率模式，允许动力车在半小时内按轴功率（　　）超功率发挥。

1.空压机控制开关三位置扳键开关，分为（　　）位、（　　）位和“0”位。

15.辅助压缩机工作有两种方式，一种为（　　）打风，一种为（　　）打风。