13.不在危岩下（ ）、休息和（ ），不攀登危岩。

35.充电机不工作且复位复位无效时，将电源柜内部的AC380V和DC600V转换开关打至DC600V 位置。将控制电源柜输入电源调整为DC600V供电（FXD3-J0001至J0023 号车不适用）。 （　　）

34.动车组运行途中充电机不工作时，大连宏光充电机：将充电机上 的充电器（CB1）断路器断开 5S 后 重新闭合，完成复位。

33.动车组运行途中充电机不工作时，深圳通业或瑞斯通：同时按压 充电装置监视仪“+”“－”键，并 保持 5 秒完成复位。若故障消除，维持运行。 （　　）

32.司机显示屏故障栏显示充电机故障等信息，充电机不能正常工作时，牵引/制动主手柄回“0”位， 断主断，充电装置故障转换开关从自动位转至单元1或2，合主断，充电正常后继续运行。（　　）

31.检查充电机状态：若仅 1 组及以下充电模块正常（绿灯亮），则同时按压充电装置 监视仪 “+”“－”键，并保持 5 秒完成复位，若故障消除，即可维持运行。（　　）

30.低压柜上原边电压断路器 QA1（FXD3-J）均处于闭合位时，会导致动力车分主断（　　）

29.动车组运行途中，网压过高或过低时，动力车会降功率运行或者分主断。（　　）

28.安全环路动作时，会导致提司控器主手柄无牵引力输出。（　　）

27.提司控器主手柄无牵引力输出时，可进入“牵引条件”显示界面， 确认牵引条件满足要求（均为黑底 白字）。（　　）

26.动车组运行途中，如遇司机显示屏故障栏显示牵引四象限模块故障分主断，确认隔离故障逆变器所在轴。合主断后，可维持运行。（　　）