相关题目
41. 通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过 （） ，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。
40. 隔离开关操作人员须经过培训并取得由供电设备管理单位颁发的 （） 后，才能担任工作。
39. 电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧 （） 处应设安全区域标志。
38. 距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（） Ω。
37. 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所 （） 以外。
36. 在距牵引供电设备高压带电部分 （） 以外，与回流线.架空地线.保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。
35. 为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持 （） 以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
34. 电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员 （） 至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。
33. 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前 （） 天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。
32. 电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向 （） 方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
