53.插入司机钥匙确定有效端司机室后，有效端司机室所在动力车/控制车称为（　　）端。

10.过渡车钩与机车连挂时，机车以不大于（ ）的速度向连挂方向缓慢运行，使机车车钩和过渡车钩撞击完成连挂。

9.密接式车钩运用连挂间隙为（ ）。

8.密接式车钩每满（ ）个月应分解列车，进行开钩、闭钩操作。并清洗、润滑钩舌和钩腔以确保转动灵活。

7.密接式车钩钩缓装置缓冲器内半筒脱出运行中途停站时脱出量按35mm控制；库检时脱出量按15mm控制；段修时脱出量按（ ）控制。

6.密接式车钩钩缓装置缓冲器内半筒脱出运行中途停站时脱出量按35mm控制；库检时脱出量按（ ）控制；段修时脱出量按8mm控制。

5.密接式车钩钩缓装置缓冲器内半筒脱出运行中途停站时脱出量按（ ）控制；库检时脱出量按15mm控制；段修时脱出量按8mm控制。

4.密接式车钩钩缓装置连挂速度不能大于。

3.密接式车钩钩缓装置的连挂系统由钩舌连接螺栓螺母、（ ）、解钩风缸、端面防尘条(仅QZ型有)、钩体。

2.密接式车钩钩缓装置的缓冲系统由缓冲器、拉杆、（ ）、蝶簧筒(有内装蝶簧和弹性体两种结构)。

1．密接式车钩钩缓装置由以下三大系统组成：安装及吊挂系统、缓冲系统、（ ）。