《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》公路交通阻断（事件）信息表中“现场情况描述”内容必须包括以下哪四个方面？

A. 阻断（事件）发生时间、发生过程、影响范围、发展趋势

B. 阻断（事件）发生时间、发生原因、影响范围、发展趋势

C. 阻断（事件）发生时间、发生过程、影响范围、疏散方案

D. 阻断（事件）发生时间、发生过程、影响范围、交通管制措施

正确答案：A

解析：

《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》信息表填写说明中，“现场情况描述”内容必须包括：阻断（事件）发生时间、发生
过程、影响范围、发展趋势四个方面,如有人员伤亡、车辆损毁及拥堵情况，需填报具体人员伤亡与车辆毁坏、车辆滞留情况；如有路产损失的，需填报具体损失金额。

公路养护安全知识题库

扫码进入小程序
随时随地练习

判断：露骨应为板块表面细集料散失、粗集料暴露或表层松疏剥落，损坏应按面积计算。

判断：唧泥应为板块接缝处有基层泥浆涌出，损坏应按长度（m）计算。

判断：坑洞应为板面出现直径大于30mm、深度大于10mm的坑槽，损坏应按坑洞或坑洞群的包络面积计算。

判断：接缝料损坏应按长度(m)计算，检测结果应用影响宽度(1.0m)换算成损坏面积。损坏程度应按以下标准判断：中度应为三分之一以上接缝出现空缝或被砂、石、土填塞。

判断：接缝料损坏应按长度(m)计算，检测结果应用影响宽度(1.0m)换算成损坏面积。损坏程度应按以下标准判断：重度应为三分之二以上接缝出现空缝或被砂、石、土填塞。

判断：接缝料损坏应按长度(m)计算，检测结果应用影响宽度(1.0m)换算成损坏面积。损坏程度应按以下标准判断：轻度应为填料老化，不密水，尚未剥落脱空，未被砂、石、土等填塞。

判断：检测结果应用影响宽度(1.0m)换算成损坏面积。损坏程度应按以下标准判断：中度应为板边上的碎裂和脱落，接缝附近水泥混凝土多处开裂，开裂深度超过接缝槽底部。

判断：边角剥落应为沿接缝方向板边上出现的碎裂和脱落，裂缝面与板面成一定角度，应按长度(m)计算。检测结果应用影响宽度(1.0m)换算成损坏面积。损坏程度应按以下标准判断：中度应为板边上的碎裂和脱落，接缝附近水泥混凝土有开裂。

判断：边角剥落应为沿接缝方向板边上出现的碎裂和脱落，裂缝面与板面成一定角度，应按长度(m)计算。检测结果应用影响宽度(1.0m)换算成损坏面积。损坏程度应按以下标准判断：轻度应为板边上的碎裂和脱落。

判断：拱起应为横缝两侧板体高度小于10mm的抬高，损坏应按拱起涉及板块的面积计算。