根据《湖南省普通国省道大中修工程管理办法》，市州大中修工程专项资金分配额是由哪三个因素组成的？

判断：路面技术状况人工调查中路面结构强度人工调查应满足采用贝克曼梁的要求。

判断：不具备自动化检测条件的路线或路段可采用人工调查方式，人工调查宜釆用便携设备。

判断：公路技术状况检测与调查中不具备自动化检测条件的路线或路段可采用人工调查方式，人工调查宜釆用便携设备。

判断：公路技术状况检测与调查应以1000m路段长度为基本检测（或调查）单元。在路面类型、交通量、路面宽度和养管单位等变化处，检测（或调查）单元的长度也受此规定限制。

判断：公路技术状况检测与调查应包括路基、路面、桥隧构造物和沿线设施四部分内容。路面检测与调査应包括路面损坏、路面平整度、路面车辙、路面跳车、路面磨耗、路面抗滑性能和路面结构强度七项内容。

判断：公路技术状况检测与调査公路技术状况检测与调查应包括路基、路面、桥隧构造物和沿线设施四部分内容。

判断：标线缺损应为标线（含凸起路标）缺失或损坏，损坏应按面积（㎡）计算。

判断：标志缺损应为各种交通标志（指示标志、警告标志、禁令标志、里程牌、轮廓标、 百米标等）残缺、位置不当或尺寸不规范、颜色不鲜明、污染，可变信息板故障等。损坏 应按处计算，其中轮廓标和百米标应每3个损坏算1处，累计损坏不足3个按1处计算。

判断：隔离栅损坏应为隔离栅破损或损坏修复后达不到技术要求，损坏应按处计算。

判断：防护设施缺损应为防护设施（防撞护栏、防落网、声屏障、中央分隔带活动护 栏和防眩板等）缺失、损坏或损坏修复后达不到技术要求。损坏应按处计算，损坏程度应按以下标准判断：重度应为缺损长度大于4m。