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判断:注意交通引导人员标志,用以告示前方有交通引导人员指挥作业区路段的交通,设置于交通引导人员之前至少 200m 处。
判断:设置于警告区的标志尺寸根据该路段的设计速度确定,设置于作业区其他位置的标志尺寸根 据作业区的限制速度确定。
判断:长期作业区,在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于 24h的作业区。
判断:短期作业区 ,在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于 2 h且小于或等于 12 h的作 业区。
判断:临时作业区, 在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于 50min且小于或等于 6 h的作 业区。
判断:高速公路、一级公路、城市快速路上临时作业时,作业区布置:
上游过渡区内,根据车辆行驶方案设置线形诱导标或可变箭头信号。工作区后端设置路栏。终止区末端设置限速标志。
判断:城市道路交叉口出口道作业时,作业区借用对向车道组织交通时,应符合:
应设置对向上游过渡区和对向缓冲区,并用渠化设施围起,有条件可使用活动护栏;双向交通流路段宜使用活动护栏分隔;对向警告区起点附近应设置作业区距离标志预告作业区位置;
判断:城市道路两幅路外侧车道作业时,作业区布置:宜采用围挡将工作区与交通流分隔,并利用渠化设施将上游过渡区、缓冲区和下游过渡区围起。
判断:公路技术状况评定应计算优等路率、优良路率和次差路率三项统计指标。
判断:公路技术状况评定应以1000m路段长度为基本评定单元。在路面类型、交通量、路面宽度和养管单位等变化处,评定单元的长度可不受此规定限制。
