根据《工伤保险条例》，关于工伤认定的说法，正确的是（ ）。

双车道公路作业区布置，双车道公路路肩作业时,作业区布置a)警告区起点附近应设置作业区距离标志预告作业区位置;b)应利用塑料注水(砂)隔离栏(或交通锥、交通桶、交通柱,有条件时可用活动护栏)将上游过渡区、缓冲区、工作区及下游过渡区围起;
c)工作区前端设置路栏。

交通柱用以阻挡或分隔交通流、标明车辆绕行路线、保护作业现场设施和人员。根据需要设置于作业区的上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区的靠近交通流一侧，或对向行驶的交通流之间。

城市道路作业区布置要求，长期作业区宜采用围挡将工作区与交通流分隔，围挡的高度不小于1．8m，距离交叉口20m范围内、距离地面0．8m以上的部分应采用网状或者镂空等通透式围挡。

夜间作业且满足以下条件时，可设置临时信号灯：受作业区影响只能单向通行的路面长度小于30m，但不能看清对向车辆。

夜间作业且满足以下条件时，可设置临时信号灯：受作业区影响只能单向通行的路面长度大于30m。

作业区借用对向车道，优先安排交通引导人员指挥单向交通。

单车道公路占用部分路面作业时，宜封闭交通或临时加宽。

双车道和单车道公路作业区布置要求，根据需要可在警告区起点上游增设一块作业区距离标志，其与警告区起点距离不宜超过600m。

作业区位于平面交叉,工作区位于交叉口出口外侧车道时，宜将上游过渡区延伸至相邻的直行车道。

作业区位于减速车道相邻的车道时，应设置渠化设施分离驶入匝道的交通流，设置长度不宜小于300m。