关于突发事件预警制度，根据《突发事件应对法》，以下说法正确的是（ ）。

短期作业区在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于6h且小于或等于24h的作业区。

长期作业区在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于12h的作业区。

高速公路、一级公路、城市快速路上临时作业时,作业区布置,在上游过渡区之前配备交通引导人员，宜在交通引导人员之前至少150d处设置注意交通引导人员标志。

城市道路交叉口中心作业时,宜采用围挡将工作区与交通流分隔,地面0.8m以上的部分采用网状或者镂空等通透式围挡

城市道路交叉口出口道作业时,作业区借用对向车道组织交通时，应符合：A)应设置对向上游过渡区和对向缓冲区，并用渠化设施围起，有条件可使用活动护栏；双向交通流路段宜使用活动护栏分隔；对向警告区起点附近应设置作业区距离标志预告作业区位置；
B)对向警告区中点附近应设置车道数变少标志；对向上游过渡区的起点前设置作业区限速标志；C)对向上游过渡区内，根据车辆行驶方向设置线形诱导标或可变箭头信号；缓冲区开始端设置路栏；D)受作业区影响的出口道设置作业区结束标志说明作业区结束位置，并设置解除限速标志。

城市道路交叉口出口道作业时宜采用围挡将工作区与交通流分隔，距离交叉口(20)m范围内、地面(1.0)m以上的部分采用网状或者镂空等通透式围挡。

城市道路两幅路外侧车道作业时，作业区布置
a)宜采用围挡将工作区与交通流分隔，并利用渠化设施将上游过渡区、缓冲区和下游过渡区围起。夜间应设置施工警告灯，施工警告灯应设置于围挡、路栏上，同时宜设置于渠化设施顶部。应在作业区上游交叉口所有相交道路上设置标志预告作业区位置。警告区起点附近应设置作业区距离标志预告作业区位置。
b)警告区中点附近应设置车道数变少标志。上游过渡区合流点前方施划禁止跨越同向车行道分界线，与原有标线构成虚实线，提示作业占用车道上的车辆尽快合流，非作业占用车道上的车辆禁止变换车道。配合禁止跨越同向车行道分界线设置导向箭头引导车辆合流。c)上游过渡区的起点前应设置作业区限速标志，并在上游过渡区之前完成限速过渡。d)上游过渡区内，根据车辆行驶方向设置线形诱导标或可变箭头信号。影响行人或非机动车时，宜在适当位置设置行人、非机动车通道指示标志。

城市道路单幅路外侧车道作业时，作业区布置
a)宜采用围挡将工作区与交通流分隔，并利用渠化设施将上游过渡区、缓冲区和下游过渡区围起。夜间应设置施工警告灯，施工警告灯应设置于围挡、路栏上，同时宜设置于渠化设施顶部。b)在作业区上游交叉口所有相交道路上设置标志预告作业区位置。c)警告区起点附近应设置作业区距离标志预告作业区位置。d)警告区中点附近应设置车道数变少标志。

城市道路非机动车道和人行道作业时，作业区布置
a)宜采用围挡将工作区与交通流分隔，并利用渠化设施将上游过渡区、缓冲区和下游过渡区围起。夜间应设置施工警告灯，施工警告灯应设置于围挡、路栏上，同时宜设置于渠化设施顶部。b)应提供人行通道或非机动车通道。c)利用渠化设施将非机动车道和机动车道分隔，有条件时宜使用活动护栏。d)警告区起点附近应设置作业区距离标志预告作业区位置。

双车道公路绕行便道作业时，作业区布置
a)工作区两端均应设置缓冲区和上游过渡区，并利用渠化设施将双向的上游过渡区与便道平顺连接。b)双向上游过渡区及便道路段均施划禁止跨越对向车行道边缘线，禁止车辆超车。c)双向警告区起点附近应设置作业区距离标志预告作业区位置。d)双向警告区中点附近应设置改道标志。