×
单选题
下面关于危险源、隐患和事故，三者之间关系的说法，正确的是（ ）。
A
A.事故一定是隐患引起的，那么隐患一定会造成事故
B
B.隐患一定是危险源，所以危险源就是隐患
C
C.事故均是由隐患引起的，所以事故一定是由危险源引起的
D
D.因事故均是由隐患引起的，且隐患一定是危险源，那么危险源一定会造成事故
答案解析
正确答案：C
解析：
《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）将“生产安全事故”
定义为：生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的事件。
A选项错误，事故一定是隐患引起的，正确；那么隐患一定会造成事故，错误，不是所有的隐患都会造成事故，如未遂事件；
B选项错误，隐患一定是危险源，正确；所以危险源就是隐患，错误，危险源分为第一类危险源和第二类危险源，第一类危险源不是隐患。
D选项错误，事故均是由隐患引起的，正确；隐患一定是危险源，正确；危险源一定会造成事故，错误，可控状态下的危险源是安全的。
定义为：生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的事件。
A选项错误，事故一定是隐患引起的，正确；那么隐患一定会造成事故，错误，不是所有的隐患都会造成事故，如未遂事件；
B选项错误，隐患一定是危险源，正确；所以危险源就是隐患，错误，危险源分为第一类危险源和第二类危险源，第一类危险源不是隐患。
D选项错误，事故均是由隐患引起的，正确；隐患一定是危险源，正确；危险源一定会造成事故，错误，可控状态下的危险源是安全的。
相关题目
单选题
判断：临时养护作业控制区布置可采用限速控制，警告区长度宜取长、短期养护 作业警告区长度的一半，但应配备交通引导人员，当布设移动式标志车时，可不布设上游过渡区。
单选题
判断：借用车道双向通行分隔宜采用车道渠化设施，并应在前一岀口或平面交叉口布设长大车辆绕行标志。
单选题
判断：借用对向车道通行的养护作业，应结合中央分隔带开口位置，利用靠近养护作业一侧的车道通行，双向车道都应布置作业控制区。
单选题
判断：在交通量大路段养护作业，不能 同时封闭相邻车道时，宜采取必要措施加强现场交通管控。
单选题
判断：路肩养护作业时，在封闭路肩一侧的警告区应布设施工标志和限速标志，在另 一侧仅在警告区起点布设施工标志。
单选题
判断：八车道及以上公路，在非封闭车道一侧的警告区尚应增设施工标志。
单选题
判断：车道养护作业时，在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，并宜布设警示频闪灯。
单选题
判断：养护作业控制区布置应考虑养护作业的内容与要求、时间和周期、交通量、 经济效益等因素，控制区内交通标志的布设必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变 化的作用。
单选题
判断：车载式防撞垫颜色应为黄、黑相间,可安装在养护作业车辆或移动式标志车尾部。
单选题
判断：移动式护栏（应符合现行《公路交通安全设施设计规范》 （JTG D81）中的有关防护等级规定，可用于三级及三级以上公路弯道路段养护作业。
