事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于（）小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

判断：机械移动养护作业宜布设移动式标志车；当作业机械配备闪光箭头或车辆闪光灯时，可不布设移动式标志车。

判断：临时养护作业控制区布置可采用限速控制，警告区长度宜取长、短期养护 作业警告区长度的一半，但应配备交通引导人员，当布设移动式标志车时，可不布设上游过渡区。

判断：借用车道双向通行分隔宜采用车道渠化设施，并应在前一岀口或平面交叉口布设长大车辆绕行标志。

判断：借用对向车道通行的养护作业，应结合中央分隔带开口位置，利用靠近养护作业一侧的车道通行，双向车道都应布置作业控制区。

判断：在交通量大路段养护作业，不能 同时封闭相邻车道时，宜采取必要措施加强现场交通管控。

判断：路肩养护作业时，在封闭路肩一侧的警告区应布设施工标志和限速标志，在另 一侧仅在警告区起点布设施工标志。

判断：八车道及以上公路，在非封闭车道一侧的警告区尚应增设施工标志。

判断：车道养护作业时，在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，并宜布设警示频闪灯。

判断：养护作业控制区布置应考虑养护作业的内容与要求、时间和周期、交通量、 经济效益等因素，控制区内交通标志的布设必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变 化的作用。

判断：车载式防撞垫颜色应为黄、黑相间,可安装在养护作业车辆或移动式标志车尾部。