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判断：根据《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》，各级发展改革部门和交通运输部门要严格落实安全生产“三同时”制度，新建、改建、扩建公路建设项目必须充分考虑安全设施建设，切实做到同时设计、同时施工、同时投入使用。公路工程建设单位在编制项目可行性研究报告时，应充分考虑安全性，制定安全专篇。
判断：根据《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》，对于列入政府挂牌督办的安全隐患，在隐患治理完成后要制定切实可行的工程改造方案.
判断：《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的工作目标,2020年底前，基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理，实现农村公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高，公路交通安全综合治理能力全面提升。
判断：《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的工作目标,2017年底前，全面完成急弯陡坡、临水临崖等重点路段约6.5万公里农村公路的安全隐患治理。
判断：《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的工作目标，2017年底前，全面完成公路安全隐患的排查和治理规划工作，健全完善严查车辆超限超载的部门联合协作机制，并率先完成通行客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段约3万公里的安全隐患治理。
判断：《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的基本原则中指出，坚持依法治安、综合治理，严厉打击车辆超限超载违法运输等破坏损害公路设施行为，着力解决影响和制约道路交通安全的源头性、根本性问题，夯实道路交通安全基础。
判断：《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的基本原则中指出，坚持政府主导、社会参与，切实加大公共财政的投入保障，同时注重发挥市场机制的作用。
判断：《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的基本原则中指出，实行全国统一管理，落实中央政府的主体责任，加强中央部门的政策指导和资金支持。
判断：《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的基本原则中指出，坚持属地管理、分级负责，落实地方各级政府的主体责任，加强中央部门的政策指导和资金支持。
判断：交通主管部门、公路管理机构负有管理和保护公路的责任，有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施的行为。
