案例分析：某汽车客运站发车区内一大客车倒车出发车位，撞倒车后一名旅客辗压致死。依据相关法律规定，此次事故属于道路交通事故，还是生产安全事故。

判断：在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。

判断：任何单位和个人不得破坏、损坏、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附属设施。

判断：县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当综合考虑国家有关车辆技术标准、公路使用状况等因素，逐步提高公路建设、管理和养护水平，努力满足国民经济和社会发展以及人民群众生产、生活需要。

判断：可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件的预警级别，按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度分为一级、二级、三级和四级，分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示，一级为最高级别。

判断：安全生产教育培训考核不合格的人员，不得上岗。

判断：在施工现场暂时停止施工的情况下，应该由施工单位承担现场防护所需费用。

判断：建设单位可以自行决定工程安全措施

判断：中央企业要成立职业病防治委员会，企业安全生产第一责任人担任安委会主任，建立安全生产管理机构，在机构调整、压缩管理层级时依法依规保留安全生产管理机构，配齐安全生产监管人员，防止出现安全生产管理弱化。

判断：隐患治理要达到“五到位”是指隐患排查到位、隐患整改到位、隐患处置到位、隐患记录到位、隐患分析到位。

判断：中央企业要深刻吸取事故教训，防范事故重复发生，加强未遂事故和一般事故的统计，认真开展事故分享、分析工作，做到“一厂出事故，万厂受教育”，从预防事故发生的角度出发，全流程分析，深挖事故原因，制定预防措施，全方位提高企业本质安全水平。