工程监理单位应当审查施工组织设计中的什么内容是否符合工程建设强制性标准?
答案解析
解析:
工程监理单位在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改;情况严重的,应当要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。
工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程安全生产承担监理责任。
相关题目
判断:按照《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定,企业提取的安全费用应当专项核算,按规定范围安排使用,不得挤占、挪用。年度结余资金结转下年度使用,当年计提安全费用不足的,超出部分按正常成本费用渠道列支。
判断:安全生产费用是指企业按照规定标准提取,在成本中列支,专门用于完善和改进企业或项目安全生产条件的资金。
判断:加快推进全省治超联网管理信息系统建设,逐步完善由“1”个云平台+“6”大应用系统(超限运输运行监管系统、违法超限运输执法管理系统、指挥调度管理系统、综合分析评价系统、大件运输许可升级系统、站级系统)+“1” 个公安交警道安云外挂系统+“1”个治超联网监管中心构成“1+6+1+1”为总体框架的治超“天网”,为全面推行非现场执法工作打下良好基础。
《判断:关于深入推进道路运输安全专项整治切实加强道路运输安全协同监管的通知》规定,公安机关不得为距报废年限1年以内的大客车办理使用性质变更、转移所有权或者转出登记地。
判断:《关于深入推进道路运输安全专项整治切实加强道路运输安全协同监管的通知》规定,市场监管部门要严格按照《国务院关于“先照后证"改革后加强事中事后监管的意见》(国发〔2015〕62号),履行“双告知”职责,对经营范围包括道路运输经营业务的,将企业信息通过信息化手段推送或共享至同级交通运输部门,告知申请人到交通运输部门依法办理道路运输经营许可,并由申请人书面承诺在取得审批前不擅自从事相关经营活动。
判断:交通运输政务服务全面开展“好差评”,实现服务事项全覆盖、评价对象全覆盖、服务渠道全覆盖。对于收到的有效差评,承办单位按《办法》规定实行闭环管理,及时进行回访核实,按期整改反馈。
判断:《交通运输部印发政务服务“好差评”工作管理办法》明确,“好差评”遵循自愿自主原则,强调承办单位应当尊重和保障评价人自愿自主评价的权利,不得强迫或干扰评价人的评价行为,不得因评价人的评价内容影响其政务服务事项的办理。
判断:《交通运输部印发政务服务“好差评”工作管理办法》明确,评价等级分为非常满意、满意、基本满意、不满意、非常不满意五个等级,其中,非常满意、满意、基本满意为好评,不满意、非常不满意为差评。
判断:《交通运输部印发政务服务“好差评”工作管理办法》明确,评价内容包括政务服务单位的服务事项管理、办事流程、服务效率、服务便民度,政务服务平台便捷性、完善性,工作人员的服务态度、服务水平等。
判断:《交通运输部印发政务服务“好差评”工作管理办法》自2021年1月1日起施行。
