1、依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通运营单位是运营突发事件应对工作的责任主体,要建立健全应急指挥机制,针对可能发生的运营突发事件完善应急预案体系,建立与相关单位的信息共享和应急联动机制。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇放行信号时,( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,准备进入环形路口的让已在路口内的机动车( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,在划有导向车道的路口,按( )驶入导向车道。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时,夜间会车应当在距相对方向来车( )改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时,在狭窄的山路,( )先行。