1、依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),城市轨道交通工程项目符合( )条件,方可开展初期运营前安全评估。

1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当身心健康,无可能危及( )的疾病或者病史。

1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具有履行( )的能力。

1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的( )符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。

1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当按照城市公共交通主管部门的要求,自拟暂停之日( )日前向社会公告;

1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前( )个月向城市公共交通主管部门提出报告。

1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,获得城市公共汽电车线路运营权的运营企业,应当按照线路特许经营协议要求提供连续服务,( )。

1、根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,城市公共交通企业要定期开展( ),严格实施车辆维修和报废制度,增强突发事件防范和应急能力。

1、根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,城市公共交通企业要完善各项规章制度和岗位规范,健全安全管理机构,配备( )管理人员。

1、根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,城市公共交通企业作为( ),要完善各项规章制度和岗位规范,健全安全管理机构。

1、根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,按照智能化、综合化、人性化的要求,推进信息技术在城市公共交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用,重点建设公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、( )。