1、依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,当城市轨道交通接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理,具备条件的应及时切换供电方式,必要时减少列车上线运行对数。列车迫停地下区间超过( )分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,车道信号灯表示:( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法》,有下列情形之一的,应当办理相应的登记:( )。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法》,申请机动车登记,应当提交以下证明、凭证:( )。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应根据有关法律法规和标准的变动情况、安全条件和变化情况以及应急预案演练和应用过程中发现的问题,及时( )应急预案。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应建立( ),配备应急所需设备,并进行日常保养,保证设备完好。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),有驻场人员的充换电站运营机构应定期进行( ),全体人员应掌握消防知识,熟知消防器材的位置、性能和使用方法。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应定期对消防设施、器材进行检查、维护与保养,填写相关记录。发现消防设施问题,应及时( )。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应完善配备消防设施,制定消防安全工器具( )。不应挪用消防设施,不应埋压和圈占消防设施。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应全面开展危险因素辨识、危险评价及危险控制程序,辨识和评价检修工作中存在的( )并加以有效控制。