1、一辆公交车在某市城市道路行驶过程中时,车辆突然失控,与在路口等信号灯的6辆小客车、2辆非机动车发生碰撞,造成2名非机动车骑行人受伤。事故发生后,2名事故伤者及公交车驾驶员已被及时送往医院治疗,均无生命危险。事故调查发现,该公交车发生事故时速度为20千米/小时,因转向机构发生故障,导致方向盘突然失控;肇事车辆已超报废期1年,因企业运营车辆紧张,至发生事故尚未进行报废处理,也未及时进行安全技术检测,驾驶员1年未参加企业组织的安全生产教育培训。依据案例内容,下列说法正确的有( )。

1、根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业专项应急预案主要包括制订目的、制订依据、( )等内容。

1、根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业综合应急预案应包括总则、( )、信息发布、后期处置、保障措施、应急预案管理、附则、附件等内容。

1、根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案主要由( )构成,运营企业应急预案体系应符合GB/T29639的规定。

1、根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案编制过程中应注意下列事项( )。

1、根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业编制应急预案应做好以下准备工作( )。

1、根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案应侧重明确突发事件应急响应责任人、风险隐患监测、( )等,应体现自救互救、信息报告和先期处置特点。

1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),公交运营过程中,遇泥石流(塌方),驾乘人员( )。

1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),公交运营过程中,遇地震,驾乘人员( )。

1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),公交运营过程中,遇雾霾、沙尘天气,驾乘人员( )。

1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),公交运营过程中,遇大风、强风天气,驾乘人员( )。