278.在设计环境条件和允许机械偏差下，接触线的架设高度及其( )符合相应运行速度要求。

36.( )地面上两点的高程之差称为高差。

35.( )软横跨股道间横向电分段绝缘子应位于股道中间。

34.( )通过电阻上的电流增大到原来的2倍时，它所消耗的电功率也增大到原来的2倍。

33.( )变电所故障时，抢修人员到达现场后，应尽快了解现场概况、设备故障情况、制定初步抢修方案并及时向供电调度员汇报，听从电供电调度员调指挥，开展现场抢修工作，尽快将设备进行临时恢复，达到送电条件。

32.( )0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。

31.( )高速铁路接触网断续接地判断:变电所断路器跳闸重合成功，短时间内又跳闸，可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。

30.( )驻站联络员应提前向作业组通报本线、邻线列车运行和调车作业情况。

29.( )2C装置重点是根据季节性设备变化、周边环境、跳闸及故障信息、天气异常等情况安排的专门巡视检查。

28.( )g一般代表重力加速度。

27.( )设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。