274.接触网动态检测中是通过( )来测量受电弓水平运动的加速度。

40.( )根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

39.( )隔离开关操作人员接到倒闸命令后，戴好安全帽和绝缘手套及操作棒，即可进行倒闸。

38.( )高速铁路接触网接触线断线当断口两侧导线严重损伤时，可视具体情况，将接触网脱离接地，先行送电，动车组列车降弓惰行。

37.( )铜接触线与铝连接线连接时应采取铜铝过渡措施。

36.( )地面上两点的高程之差称为高差。

35.( )软横跨股道间横向电分段绝缘子应位于股道中间。

34.( )通过电阻上的电流增大到原来的2倍时，它所消耗的电功率也增大到原来的2倍。

33.( )变电所故障时，抢修人员到达现场后，应尽快了解现场概况、设备故障情况、制定初步抢修方案并及时向供电调度员汇报，听从电供电调度员调指挥，开展现场抢修工作，尽快将设备进行临时恢复，达到送电条件。

32.( )0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。

31.( )高速铁路接触网断续接地判断:变电所断路器跳闸重合成功，短时间内又跳闸，可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。