196.《高速铁路接触网运行维修规则》规定:电连接线均要用多股软铜线做成，其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量，且不得有接头、压伤和断股现象，电连接线端头外露( )。

118.( )我国CRH380B-002高速综合检测列车具备了对高速铁路轨道、接触网、轮轨、动力学、通信、信号等六大系统200多个参数进行实时同步检测、试验及综合处理的能力。

117.( )高速铁路接触网在动车段(所)发生供电设备跳闸时，供电调度员应及时与列车调度员联系，确认跳闸时段动车组列车走行及检修作业信息、调阅视频监控信息等，指导现场排查和分析跳闸原因，协调动车调度员，适时安排抢修人员登顶检查相关动车组列车。

116.( )软横跨上相当于L型道岔柱的节点是7。

115.( )同一机件的各个视图，一般应采用相同的比例，并标注在标题栏的“比例”栏内。

114.( )调度所的时钟及各系统的时钟须定期校准。

113.( )养护是为保证混凝土的正常硬化，防止出现脱水或干缩现象的一项必要措施。

112.( )事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

111.( )高速铁路接触网当发生接触线断线时，首先应查明断线确切位置、断口两侧的损坏程度、波及范围等情况。

110.( )软横跨由横向承力索和上、下部固定绳组成。

109.( )变电系统设备发生事故、故障时，供电调度员根据故障的性质、范围，确定故障处理的主体，必要时立即通知故障地点最近的运行工区出动，并通知相关站段生产调度。