150.作业中应使用专门的( )传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。

164.( )作业组成员在车未停稳时，允许上下。

163.( )高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。

162.( )一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量可以超过规定。

161.( )非接触式检测比接触式检测的测量精度低。

160.( )实验性创新是创新自发，经验性创新是自觉创新。

159.( )接触网步行巡视时，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。

158.( )隔离(负荷)开关的触头接触面应平整、光洁无损伤，并涂以导电介质。

157.( )软横跨上的锚固拉杆不允许有弯曲。

156.( )作业组成员允许在车辆上吸烟，嬉戏打闹。

155.( )接触网动态检测评价标准中弓网最小接触力二级缺陷扣5分。