143.零部件的电气试验环境温度为( )。

171.( )新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。

170.( )学习的主要目的是为了获取知识，职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的职业道德品质所必须的知识。

169.( )安全等级变更，仍从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员，应在上岗前进行安全等级考试。

168.( )隔离(负荷)开关应动作可靠、转动灵活，转动部分应注以适合当地气候的润滑油。

167.( )高速铁路接触网供电线断线后，不能采取越区或迂回供电时，必须将供电线接通。

166.( )硬横跨由两根立柱和一组硬横梁组成。

165.( )变电所故障时的安全措施，由现场负责指挥抢修的段领导、车间技术人员、或工区负责人根据具体情况制定，由变电所值班员负责布置。

164.( )作业组成员在车未停稳时，允许上下。

163.( )高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。

162.( )一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量可以超过规定。