67.高速铁路接触网关节式电分相故障， 发生打碰弓等不影响供电的故障时，动车组列车可( )。

247.( )高速铁路接触网接触线断线处理后，必须将该锚段全部巡视一遍。

246.( )锚板位置应在转换柱与锚柱中心连线的延长线上。

245.( )软横跨横向承力索和上、下部固定绳的电分段绝缘子串应在同一垂直平面内。

244.( )高速铁路接触网关节式电分相故障， 发生断线、倒杆等故障时，应尽快恢复一组绝缘锚段关节，设置动车组列车降弓惰行区域后送电。

243.( )下锚拉线采用终端锚固螺栓。

242.( )腕臂上的各部件应与腕臂在同一垂直面内，铰接处转动灵活。

241.( )4C装置检测必须在无强烈雨雪、能见度良好的天气条件下进行。

240.( )团结协作、顾全大局是坚持集体主义的具体体现。

239.( )行车防护人员不得影响其他线路上列车的正常运行。

238.( )限界门的宽度允许小于平交道口处公路路面的宽度。