364.()是柴油机排放的主要有害成份之一。

**解析：** 柴油机与汽油机的工作原理和燃烧方式不同，导致其排放的主要有害成分有所区别。 1. **柴油机的工作特点**：柴油机采用压燃式点火，混合气形成时间短，且通常在富氧条件下燃烧（过量空气系数较大）。 2. **各选项分析**： * **A. CO（一氧化碳）** 和 **B. HC（碳氢化合物）**：这两者主要是由于燃料不完全燃烧产生的。汽油机由于采用火花塞点火，存在火焰传播过程和淬熄层，因此CO和HC排放量相对较高。而柴油机燃烧时氧气充足，燃烧相对更完全，因此CO和HC的排放量通常低于汽油机，不是其最突出的主要有害成分。 * **C. NOx（氮氧化物）**：柴油机燃烧温度高且氧气充足，确实会产生较多的NOx，这是柴油机的主要污染物之一。但在传统的柴油机排放特征描述中，**炭烟**往往被视为区别于汽油机的最典型、最直观的有害排放物。 * **D. 炭烟（Particulate Matter/Soot）**：柴油机采用扩散燃烧方式，在燃烧室内局部区域会出现高温缺氧的情况，导致燃料裂解生成大量的微小碳颗粒，即炭烟（或称微粒、黑烟）。**炭烟是柴油机排放中最具代表性、危害极大且难以控制的主要有害成分**。 综上所述，虽然NOx也是柴油机的主要污染物，但在单选题语境下，特别是强调柴油机特有且主要的固态颗粒物污染时，**炭烟**是最符合题意的答案。 故正确答案为 **D**。