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起重装卸机械操作工(叉车司机)高级
599
单选题

256.蓄电池极板栅架腐蚀主要因为()引起。

A
 极板质量太差
B
 电解液密度过大
C
 活性物质在蓄电池底部沉积过多
D
 电解液密度过高

答案解析

正确答案:B

解析:

**解析:** 蓄电池极板栅架的腐蚀是一个复杂的电化学过程,主要受电解液成分、密度、温度以及充电状态等因素影响。 1. **电解液密度的影响**: * 电解液密度过大(即硫酸浓度过高)会显著加速正极板栅架(通常为铅合金)的氧化腐蚀。高浓度的硫酸不仅增加了电解液的导电性,还提高了其化学活性,使得板栅金属更容易与硫酸发生反应生成硫酸铅或二氧化铅,从而导致板栅变薄、强度降低甚至断裂。 * 此外,高密度电解液还会加剧自放电现象,进一步促进腐蚀进程。 2. **选项分析**: * **A. 极板质量太差**:虽然极板制造工艺和合金成分会影响耐腐蚀性,但这属于制造缺陷,不是使用过程中导致腐蚀的主要操作性原因。题目通常考察的是使用维护中的主要诱因。 * **B. 电解液密度过大**:这是导致板栅腐蚀加剧的最直接和常见的原因。在蓄电池维护中,严格控制电解液密度在规定范围内是防止板栅过早腐蚀的关键措施。 * **C. 活性物质在蓄电池底部沉积过多**:这会导致正负极板之间短路,引起蓄电池容量下降或自放电增加,但不是直接导致板栅腐蚀的主要原因。 * **D. 电解液密度过高**:此选项与B意思相近,但在标准题库中,“密度过大”是更规范的表述,且通常作为标准答案出现。在某些语境下,B和D可能被视为重复,但根据给定答案B,我们选择B作为最佳表述。 **结论:** 蓄电池极板栅架腐蚀主要是因为**电解液密度过大**引起的。高密度电解液会加速板栅的化学和电化学腐蚀,缩短蓄电池寿命。 故正确答案为 **B**。

相关知识点:

蓄电池栅架蚀,电解液密度大

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