单选题
194.造成柴油机爆震的原因是()
A
机油粘度低
B
供油时刻过早
C
供油肘刻过迟
D
供油量过多
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
柴油机爆震(也称为工作粗暴或敲缸)主要是由于气缸内压力升高率过大,导致燃烧过程不平稳产生的。其核心原因通常与**着火延迟期**内的燃油积聚量有关。
* **B. 供油时刻过早**:当供油提前角过大(即供油时刻过早)时,燃油喷入气缸时,气缸内的温度和压力还相对较低。这会导致燃油的**着火延迟期延长**。在漫长的着火延迟期内,喷入气缸的燃油大量积聚且未能及时燃烧。一旦这些积聚的燃油同时着火,燃烧速度极快,导致气缸内压力急剧上升,产生强烈的冲击波,从而引起柴油机爆震。因此,这是造成柴油机爆震的主要原因。
* **A. 机油粘度低主要影响润滑效果**,可能导致磨损增加或油压不足,与燃烧爆震无直接因果关系。
* **C. 供油时刻过迟**:会导致燃油在活塞下行、气缸容积增大时才开始大量燃烧,使得最高燃烧压力降低,排气温度升高,发动机功率下降,但通常不会引起爆震,反而会使工作变得柔和(尽管效率低)。
* **D. 供油量过多**:主要导致燃烧不完全、排气冒黑烟、发动机过热或功率受限,虽然负荷过大可能加剧工作粗暴,但不是爆震的最典型和直接的定义性原因(相比于正时错误而言)。
综上所述,造成柴油机爆震的主要原因是供油时刻过早。
**正确答案:B**
相关知识点:
供油过早致柴油机爆震
题目纠错
起重装卸机械操作工(叉车司机)高级
