33.发动机一般排气门的锥角较大,是因为()

　排气门热负荷大

　排气门头部直径小

　配气相位的原因

　排气门密封性能差

正确答案：A

解析：

发动机一般排气门的锥角较大是因为排气门热负荷大，这是因为排气门在工作时需要承受高温高压的气体，为了增加排气门的耐热性能，一般会采用较大的锥角设计。这样可以减少排气门受热变形的可能性，提高排气门的使用寿命。

145.海拔高、气压低,使轮胎气压相对变低,不容易爆裂损坏

144.集装箱码垛不齐时,可用叉车顶撞齐整

143.减轻汽车整备质量可以节约燃料

142.轿车车身修复只能采用整形法

141.节气门体上的怠速调节螺钉用来调整混合气浓度

140.节气门体上装有节气门位置传感器。

139.叉车保养的目的是恢复叉车的正常技术状态,保持良好的使用性能和可靠性,延长使用寿命

138.物资的物理化学性质、包装以及采用的装卸搬运形式不同,对叉车的性能就会有不同的要求

137.离合器摩擦片不得有裂纹、破损、烧焦,铆钉埋入深度不得大于0.5mm,不应有油渍

136.离合器压紧弹簧自由长度不大于原长度2mm,弹簧倾斜不超过其外径的1/10