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240.江苏交控党代会报告指出,大力开展[ ]耦合一体化综合能源系统关键技术研究,协同开展减污降碳控制、绿色低碳养护、碳排放核算、数字化能碳管理平台构建等技术体系研发。( )
239.江苏交控党代会报告指出,在创新攻关上,统筹“以我为主”和“为我所用”,深化以企业为主导的[ ]深度融合,共同打造高能级创新联合体和产业联合体,力争在重大科技项目中实现50%核心产品自主研发、30%通用技术联合攻关、20%基础研究协同参与。( )
238.江苏交控党代会报告指出,推动科技创新体系现代化的交控新实践,强化企业创新的主体地位,要把准“[ ]”的核心定位。( )
237.江苏交控党代会报告指出,依托交通产业链发展融资租赁、商业保理等金融服务业务,为交通产业提供[ ]。( )
236.江苏交控党代会报告指出,完善“[ ]”一体化等数字架构,深化指挥调度、运营监测、智能收费、路桥管养等典型业务数字化融合,形成可复制、可推广的全栈式场景解决方案。( )
235."江苏交控党代会报告指出,到2030年,江苏交控高质量建成具有显著国际竞争力和区域带动力的现代化交通产业集团,力争实现“1-2-2-3”目标,即建成世界一流企业,资产规模达[ ]元,营业收入达[ ]元,利润总额达[ ]元。( )①2千亿 ②2万亿 ③300亿 ④30亿
234.江苏交控党代会报告指出,未来五年,江苏交控以3家上市公司为标杆示范打造行业一流企业,发力交通建养、交通能源、交通数字、交通商贸等4个产业主攻方向,梯次培育3家新上市公司、4家国家级专精特新企业,形成3个以上核心竞争力行业领先的“[ ]营收、[ ]利润”交通产业板块。( )
233.江苏交控党代会报告指出,到[ ]年,江苏交控以一流高速和一流企业助推交通强省基本建成。( )
232.《交通强国江苏方案》明确要求打造“四个一流”,[ ]是关键一环。( )
231.江苏交控党代会报告指出,作为省属企业排头兵,实现[ ],是我们抢抓新一轮科技革命和产业变革重大机遇、提升企业核心竞争力的必然选择。( )
