接触线扭面角度，限界值为（）

高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。工区配置照明用具应满足夜间( )范围内照明充足，4小时内连续使用条件，接触网作业车作业平台照度值应不小于40 lx。

高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速( )km/h及以下条件下进行。

27.5kV电缆、开关、避雷器、架空地线接地电阻值不应大于（ ）Ω，零散的接触网支柱接地电阻值不应大于30Ω。

地面磁感应器设置符合设计要求，允许偏差（ ）m。

附加导线肩架安装位置正确、安装牢固、呈水平状态。肩架位置的偏差为（）mm。

拉线基础中心与相应下锚支柱基础中心连线应与线路中心线平行。拉线与地面夹角一般情况下为（）°，最大不得超过60°。

金属支柱基础面应高出地面（或站台面）100～200mm。基础外露( )mm以上者应培土，每边培土宽度为500mm，培土边坡与水平面呈45°。金属支柱有基础帽时，基础帽应完整无破损、无裂纹。

吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于1°。限界符合设计要求，允许偏差( )mm，但不得侵入邻线基本建筑限界。

吊柱法兰盘与隧道壁应结合密贴。吊柱固定螺栓应采用双螺母，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得小于( )mm；吊柱调整使用的镀锌闭环垫片不超过2片，垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。

每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于（）；每组硬横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于2°。