CRH380A/2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为( )。

在CRH2A统型动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车。（）

CRH380A统型动车组前头排障装置排障橡胶距轨面高度20±5mm，如果调整不到位或磨损严重则须更换，更换后高度尺寸按新造车要求调整。

车厢监控视频下载必须使用专用电脑。( )

CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。

广播主机转“手动运行“报站操作：选择“下一站“，点击对话框内空白处将弹出站名列表，点击选择好站名将在对话框内显示留存，先点击屏幕上方“到达“键，再点击 “播放“键，系统将稍延迟15秒播报“下一站即将到站信息“。( )

发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。()

车厢监控视频下载建议：时间段选择时放宽至前后多加5分钟，查询后有多少段下多少段。( )

人为地使运动的列车减速或停止运行，称之为制动

耐雪制动是为了防止由于闸片和制动盘面之间的积雪而引起制动力降低。（ ）

CRH2型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时，司机台“准备未完“显示灯点亮。