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237. 突出() 专业化“投资发展平台”的基本定位,加强产业研 究、项目研判、投资赋能、风险防控等全方位专业能力建设, 加快构建成熟有效“募投管退”运作体系,建成一支专业化、经 验丰富的人才队伍,以资本投资方式推动实现产业布局和项目 拓展。( )
236.下列选项中,哪一项不属于产业金融的发展重点?( )
235.() 持续发挥好“内部银行”功能,深耕资金集中管理与综 合金融服务两大经营主线,深度介入交通基础设施、交通产业 及相关战略性新兴产业,推广应用新型有效的金融工具,提高 集团资金使用效能,控制总体融资成本。( )
234.贯彻落实中央金融工作会议决策部署与国资监管要求,坚 持稳中求进工作总基调,统筹好() 和() ,立足主责主业开 展以融促产的金融业务,不断提升为主业实业提供服务和赋能 的能力。( )
233.必须继续坚持战略协同、财务协同、产业协同原则,发展 好风险可控、效益稳定、优化布局的金融和资本投资业务,助 力公司做好一张“() 的财务报表” 。( )
232.() 是提升江苏交控整体收益水平和对冲风险能力方面非 常好的压舱石和稳定器。( )
231. 以优形象、提服务、强引领为目标,积极推进高速公路路 域环境提档升级,研究建立消费者体验视角的“苏高速·茉莉 花”品牌运营服务评价体系 ,加快推动“三精”服务区( )布 局,探索多元化经营及分级分类升级改造方向。( )
230. 到 2025 年,重点打造 5 对以上“三精”标杆服务区,确保 江苏高速硬件设施、管理质效和服务水平持续领跑全国。其中 服务区与其定位搭配错误的是() 。( )
229.深入完善全国“() ”格局下路网保畅体制机制,开展超大 流量保障、 自 由流无感通行体系研究,推进视频加密、智慧扩 容、阳光救援等重点工程落地。 ( )
228.“十四五”期间,江苏高速公路技术状况指数 MQI 保持在 ( ) 以上 ,桥梁技术状况一 、 二类比例保持在 98%以上 。 ( )
