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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
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单选题
)
闸瓦插销顶部外露过多时(()-70mm),注意检查闸瓦插销是否外插。

A、 30

B、 40

C、 50

D、 60

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般B类事故:客运列车中途摘车2辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-04e4-c094-b771c524cb00.html
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比例控制部是T-1型调整阀的主控部分,它的作用是车辆在不同载重的情况下,根据传感阀反馈到降压气室压力的大小,将来自控制阀的压力调控至适合当前车辆载重的压力输送给()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-d2eb-c094-b771c524cb00.html
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制动缸活塞制动、缓解作用良好(到达列车除外);制动软管无鼓包,连接状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-825e-c094-b771c524cb00.html
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《车辆检修通知单》一式()份。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-b315-c094-b771c524cb00.html
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铁路货车行车设备故障调查基本内容:检查处理人员的单位、姓名、处理过程及处理方式,()时间及设备恢复运用时间或列车在站内、区间的开车时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-4199-c094-b771c524cb00.html
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承载鞍错位产生原因铁路货车受到过大的冲击力时致使侧架跳起,造成承载鞍()位置不正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80e-d630-c094-b771c524cb00.html
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冲击座、钩托梁出现弯曲、变形或裂损,表明该车钩曾经受过重力撞击(即重钩),如两连接车钩其中一方出现冲击座与车钩脖密贴的现象,表明该车()可能失去作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-899a-c094-b771c524cb00.html
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车辆标记是指为了便于货车车辆的运用和管理,在车辆指定部位涂打的、用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、()、位置等文(数)字和代号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f808-fd81-c094-b771c524cb00.html
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厂修、段修以月为准,()以日为准,辅修可错后10日
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80d-33f2-c094-b771c524cb00.html
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感度保压试验;()min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-9fb3-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
单选题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

闸瓦插销顶部外露过多时(()-70mm),注意检查闸瓦插销是否外插。

A、 30

B、 40

C、 50

D、 60

答案:C

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的为一般B类事故:客运列车中途摘车2辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-04e4-c094-b771c524cb00.html
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比例控制部是T-1型调整阀的主控部分,它的作用是车辆在不同载重的情况下,根据传感阀反馈到降压气室压力的大小,将来自控制阀的压力调控至适合当前车辆载重的压力输送给()。

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 降压凤缸

D. 组合式凤缸

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制动缸活塞制动、缓解作用良好(到达列车除外);制动软管无鼓包,连接状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-825e-c094-b771c524cb00.html
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《车辆检修通知单》一式()份。

A. 三

B. 一

C. 二

D. 四

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f811-b315-c094-b771c524cb00.html
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铁路货车行车设备故障调查基本内容:检查处理人员的单位、姓名、处理过程及处理方式,()时间及设备恢复运用时间或列车在站内、区间的开车时间。

A. 故障销记

B. 耽误行车

C. 中断行车

D. 延误行车

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承载鞍错位产生原因铁路货车受到过大的冲击力时致使侧架跳起,造成承载鞍()位置不正。

A. 安装

B. 垂向

C. 中心线

D. 水平线

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冲击座、钩托梁出现弯曲、变形或裂损,表明该车钩曾经受过重力撞击(即重钩),如两连接车钩其中一方出现冲击座与车钩脖密贴的现象,表明该车()可能失去作用。

A. 缓冲作用

B. 制动作用

C. 刹车

D. 连挂

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80f-899a-c094-b771c524cb00.html
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车辆标记是指为了便于货车车辆的运用和管理,在车辆指定部位涂打的、用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、()、位置等文(数)字和代号。

A. 顺序

B. 左右侧

C. 前后端

D. 方向

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厂修、段修以月为准,()以日为准,辅修可错后10日

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 临修

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感度保压试验;()min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-9fb3-c094-b771c524cb00.html
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