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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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铁路货车两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过35mm；多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过（）mm。

A、 100

B、 200

C、 300

D、 350

答案：D

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

联系撤除安全防护信号传递显示方式：昼间用检车锤、夜间用检车灯白色灯光，由上部向列车方向作圆形转动两圈及以上，遇天气状况不良、曲线线路、相邻两列车防护信号插设同侧等影响视觉信号传递时，须使用对讲机辅助联控。

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底架是车体的基础，车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。

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重大事故：货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车（）以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：货运列车脱轨（）。

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较大事故:中断其他线路铁路行车24h以上。

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（）：昼间——用检查锤高举头上，夜间——白色灯光高举。

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自轮运转特种设备所属单位须负责向（）提供交通工具和符合过轨技术检查的条件。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：繁忙干线双线之一线或单线行车中断（），双线行车中断2h以上6h以下。

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现场检车员技检作业时，发现车门下垂、外胀或是向外倾斜，须仔细检查折页状态，确认是否有折断或者是裂纹，发现折断故障须摘车扣车处理。

重大事故：造成（）30人以下死亡。

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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(

单选题

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

铁路货车两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过35mm；多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过（）mm。

A、 100

B、 200

C、 300

D、 350

答案：D

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底架是车体的基础，车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。

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重大事故：货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车（）以上或者中断其他线路铁路行车48h以上。

A. 36h

B. 48h

C. 12h

D. 24h

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：货运列车脱轨（）。

A. 3辆以上6辆以下

B. 2辆以上4辆以下

C. 4辆以上6辆以下

D. 3辆以上5辆以下

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较大事故:中断其他线路铁路行车24h以上。

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（）：昼间——用检查锤高举头上，夜间——白色灯光高举。

A. 制动信号

B. 缓解信号

C. 实验完毕信号

D. 充风信号

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自轮运转特种设备所属单位须负责向（）提供交通工具和符合过轨技术检查的条件。

A. 车辆部门

B. 机务部门

C. 工务部门

D. 电务部门

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A. 24h

B. 6h以上12h以下

C. 3h以上6h以下

D. 12h

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现场检车员技检作业时，发现车门下垂、外胀或是向外倾斜，须仔细检查折页状态，确认是否有折断或者是裂纹，发现折断故障须摘车扣车处理。

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重大事故：造成（）30人以下死亡。

A. 20人以上

B. 10人以上

C. 3人以上

D. 5人以上

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