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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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单选题

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双作用弹性等旁承配件齐全、无（），上下旁承无间隙，旁承滚子与上旁承磨耗板不得接触。

A、脱落

B、破损

C、折断

D、折损

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

机械冷藏车组、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施配属管理，由（）负责日常管理，应按规定涂打固定配属管理的单位名称标记，并根据需要配备车辆乘务人员。

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联系撤除安全防护信号传递显示方式：昼间用检车锤、夜间用检车灯白色灯光，由上部向列车方向作圆形转动两圈及以上，遇天气状况不良、曲线线路、相邻两列车防护信号插设同侧等影响视觉信号传递时，须使用对讲机辅助联控。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：客运列车耽误本列（）。

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钩锁的主要故障是（），磨耗的部位大多数在钩锁与钩舌尾部的接触处。

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标准扣分值：D类事故：全部、重要、次要责任为（）。

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钩舌鼻部到钩头正面尺寸检查:检测方法为：使钩舌处于牵引位置，用与钩头正面贴靠，样板在该位置沿垂直方向能通过该车钩轮廓时为超限。

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（）列检作业场记录THDS预报铁路货车热轴故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账。信息来源主要由铁路货车安全防范系统、《检车员工作记录手册》及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供，信息系统生成。

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伸缩振动：车体沿z轴方向所作的上下振动。

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车体是车辆容纳货物的部分，一般由底架、侧墙、端墙和车端等部分组成。

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起复后对车辆走行部及转向架各部尺寸进行全面检查。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

双作用弹性等旁承配件齐全、无（），上下旁承无间隙，旁承滚子与上旁承磨耗板不得接触。

A、脱落

B、破损

C、折断

D、折损

答案：B

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A. 管理单位

B. 厂休单位

C. 配属单位

D. 制造单位

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：客运列车耽误本列（）。

A. 4h以上

B. 4h以下

C. 3h以下

D. 3h以上

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钩锁的主要故障是（），磨耗的部位大多数在钩锁与钩舌尾部的接触处。

A. 折断

B. 变形

C. 弯曲

D. 磨耗

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标准扣分值：D类事故：全部、重要、次要责任为（）。

A. 45、20、10分

B. 40、30、10分

C. 40、20、10分

D. 40、20、15分

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钩舌鼻部到钩头正面尺寸检查:检测方法为：使钩舌处于牵引位置，用与钩头正面贴靠，样板在该位置沿垂直方向能通过该车钩轮廓时为超限。

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A. 《超偏载一级铁路货车预报及处理情况统计簿》(辆货统-010)

B. 《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》(辆货统-011)

C. 《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》(辆货统-012)

D. 《TADS甩车粘贴标志》(辆货统-025)

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伸缩振动：车体沿z轴方向所作的上下振动。

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车体是车辆容纳货物的部分，一般由底架、侧墙、端墙和车端等部分组成。

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起复后对车辆走行部及转向架各部尺寸进行全面检查。

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