铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为____和____两类。

停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（ ）个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过（ ）条股道，

接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白天（ ）分钟、夜间（ ）分钟内出动。

电气化铁路接触网支柱外侧( )米称为营业线设备安全限界。

各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口，通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过( )。

施工（维修）开始前( )分钟由施工（维修）负责人（驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》内完成登记，车站检查无误后签认，按规定向车站或通过车站值班员开始前30分钟向列车调度员申请施工维修。

登乘巡视检查周期是（ ）。

间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于( )

供电车间管辖运营里程以（ ） 为宜，枢纽地区宜单独设置。

当验明确已停电后，须立即在作业地点的两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设。

供电调度员将所有的停电作业申请进行综合安排，审查（ ）和安全防护措施，确定停电的区段。