二级人员允许担当的工作有（ ）。

路堑地段的基础外侧与水沟外侧的间距不小于300mm。

普速铁路维修天窗：双线应不少于120分钟；单线宜不少于90分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

接触线与平直度检测尺之间的间隙不大于0.2mm/m。

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持3m以上距离。

接地线应使用截面积不小于10mm2的裸铜绞线制成并有透明护套保护。

普速电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外1m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外1m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。

距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等开路作业时，应使用短接线先行短接，设置短接线时不得影响轨道电路。

D21事故的定义为行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。

在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时，必须有足够的照明灯具。