司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取停车措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点。

动车组列车( )司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R 手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

车站控制是指调度集中区段车站在( )方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

接触网最低工作电压为( )。

接触网标称电压值为 25 kV，最高工作电压为 27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为（ ），最低工作电压为 20 kV。

动车组列车制动初速度为 350 km/h 时，紧急制动距离限值为（ ）。

动车组列车制动初速度为 300 km/h时，紧急制动距离限值为( )。

动车组列车制动初速度为 250 km/h 时，紧急制动距离限值为（ ）。

动车组须配备机车综合无线通信设备( )、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要。

动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时( )、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。

CTCS-2 级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。