CRH380B 型动车组每辆变压器车安装有（ ）直通式电流互感器。

在 CTCS3 级列控车载设备控车时，CTCS2 列控车载设备（ ）接收轨道电路信息和应答器信息。

动车组列车在 CTCS-3 级列控系统完全监控模式下运行时，激活的临时限速信息由（ ）发送给列控车载设备。

应答器信息接收单元通过 BTM 天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（ ）。

当列车发生溜逸时，列控车载设备实施紧急制动，该制动在列车（ ）才能由司机缓解。

列控车载设备应答器信息接收单元（ ）通过其天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给VC。

CTCS-2 级列控系统临时限速，由 TCC 从其存储的应答器报文中选取并传送给进出站、中继站等处的（ ）。

动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶（ ）相互连接。

TCN 标准中,（ ）用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为1Mbps。

如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（ ）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。

动车组采用（ ）来避免因制动力过大造成车辆滑行。