通过减速地点标按运行揭示或行车调度命令执行，未收到命令时为( )。

动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速 200km/h 及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各 1km 确定。

列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速 160km/h 及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各 2km 确定。

其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由列车长通知司机开车。

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）收回行车凭证后，再取消发车进路。

动车组列车在车站出发，司机在确认出站（进路）信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。

如动车组自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。