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单选题
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )
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CCB II制动机的自动制动手柄(大闸)和单独制动手柄(小闸)是位置闸。( )
单选题
BPCP模块控制均衡风缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )
单选题
20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350kPa。( )
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20CP本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令,产生平均管压力。( )
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20‰以上的高坡区段,可以办理机车专列回送。( )
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1移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除注意邻线机车、车辆的移动情况。 ( )
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“一报三校”是启动一次报警和连续三次速度校核的控制模式。( )
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“机车信号故障”模式运行时,监控装置不再按机车信号显示监控列车运行。( )
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“电话闭塞行车”模式中,客运列车监控限速设置取本交路模式最高限速的50%与区段限速、临时限速的低值监控列车运行。( )
